汽车电商激活购车市场一池春水 购车进入服务体验新时代

新华社北京6月22日电(记者张辛欣)点击鼠标,下单商品,及时送达,这是我们网购衣服、食材等日常用品的方式。但如果选购的商品是辆汽车,你也会通过互联网的方式吗?

事实上,在移动互联网大潮下,用户可以获得更多服务体验,缩短交易链条,便捷车贷、保险等各种手续,网络购已经成为当前汽车销售的一个新方向。易车董事长李斌在此间召开的中国互联网大会上判断,不只网购,未来,用户甚至可以参与到汽车的生产与制造中。

网购汽车,既无店铺,又无库存,靠什么和实体店竞争,吸引用户呢?是“服务”二字。

“重新定义汽车的用户体验才能重新定义未来汽车。当下,车企需要更多地从用户需求、用户体验的角度去展望未来汽车的发展。”中国汽车互联网行业的领先企业易车董事长李斌说,网购汽车带给用户的,不仅是买车这么简单,而是提供了涵盖选车、买车、用车、换车等消费全周期的一站式汽车生活解决方案。

“现在购车的服务体验是比较糟的。用户要面对包括4S店、加油站、保险公司等在内的所有服务提供者,而这其中并没有一方对用户承担整体责任。”李斌说,与汽车经销商或厂商相比,单个用户都处在相对弱势的一方。信息的不对称和买车过程的繁琐,使得用户要耗费大量的时间和精力挑选车型、比价。

汽车电商的到来,为解决这些问题提供了新的思路。比如,汽车经纪人模式。

以易车为例,去年,易车推出了“车顾问”APP。消费者只需在易车相关平台下单,便可由一名专业车顾问“一对一”为用户提供看、选、买、用的全方位服务,帮助用户做出更好的购买决策。“比如,提前与4S店约好看车时间,帮助消费者了解车型和配置,甚至帮忙砍价等等。”李斌说。

互联网让买车过程更加简化和愉悦。李斌透露,去年一年,易车新车成交量23.8万台,今年预计会超40万台。

业内人士认为,移动互联网已经成为汽车用户了解汽车、购买汽车最主要的渠道和工具。汽车电商正在迎来新的发展机遇,未来的汽车电商将最大限度提升线下产业的效率,实现多方共生共赢。

当下,一些传统厂商已经开始和汽车电商合作,将一些车型的销售权给汽车电商平台,并为之提供交车和售后服务。有的甚至将触角伸向前端生产制造环节,通过与汽车电商的合作,联手实现产品定制和消费服务升级,不仅带动汽车销量的提升,也提高了品牌关注度和影响力。

随着互联网的渗透,未来,汽车电商将不只体现在“帮买”上,还将通过数据分析、信息反馈等多种方式,引导汽车品牌更多专注研发和用户体验,让用户深度参与到企业的运营中。

“也许未来,网购的不仅是汽车,还包括个性化的出行服务。”李斌说。